کولنگ فین ایک کھدائی کے ایک سادہ حصے کی طرح نظر آتا ہے، لیکن اس کے ڈرائیو سسٹم کا انجن کے درجہ حرارت اور ہائیڈرولک سسٹم کی کارکردگی پر براہ راست اثر پڑتا ہے۔ ہائیڈرولک پنکھے کے نظام سے لیس مشینوں پر،فین ڈرائیو موٹرکولنگ پنکھے کو موڑنے کے لیے ہائیڈرولک پاور کو گردشی حرکت میں تبدیل کرتا ہے۔ پنکھے سے پیدا ہونے والا ہوا کا بہاؤ ریڈی ایٹر اور دیگر کولنگ کور سے گزرتا ہے، جس سے ہیوی ڈیوٹی آپریشن کے دوران گرمی کو ہٹانے میں مدد ملتی ہے۔
الیکٹرک فین موٹر کے برعکس، ہائیڈرولک فین موٹر مشین کے ہائیڈرولک سرکٹ سے اپنی طاقت حاصل کرتی ہے۔ یہ انتظام پنکھے کو کھدائی کرنے والے کے موجودہ ہائیڈرولک نظام کے ساتھ کام کرنے کی اجازت دیتا ہے اور، مشین کے ڈیزائن پر منحصر ہے، پنکھے کی رفتار کو کولنگ کی ضروریات کے مطابق کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ہائیڈرولک فین-ڈرائیو سسٹم مختلف قسم کے تعمیراتی سازوسامان میں استعمال ہوتے ہیں، بشمول کھدائی کرنے والے، لوڈرز اور دیگر بھاری مشینری۔
فین ڈرائیو موٹر کیا کرتی ہے؟
موٹر کا بنیادی کام کولنگ فین کو درکار ٹارک اور گردشی رفتار فراہم کرنا ہے۔ ہائیڈرولک تیل دباؤ کے تحت موٹر میں داخل ہوتا ہے، جس کی وجہ سے اس کے اندرونی اجزاء گھومتے ہیں۔ آؤٹ پٹ شافٹ پھر اس مکینیکل پاور کو پنکھے اسمبلی میں منتقل کرتا ہے۔
جب انجن زیادہ بوجھ کے نیچے کام کر رہا ہوتا ہے، تو کولنگ سسٹم کو گرمی کو دور کرنے کے لیے کافی ہوا کے بہاؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک مناسب طریقے سے مماثل ہائیڈرولک موٹر علیحدہ الیکٹرک ڈرائیو سسٹم پر انحصار کیے بغیر مطلوبہ پنکھے کی رفتار کو برقرار رکھنے میں مدد کرتی ہے۔
مثال کے طور پر، Yantai Dayun مشینری کے پرزوں کے ذریعہ درج کردہ فین ڈرائیو موٹر CAT 345D اور 349D کھدائی کرنے والوں کے لیے مخصوص ہے اور حصہ نمبر 295-9429 سے مماثل ہے۔ درج کردہ آپریٹنگ پریشر 90 L/منٹ کے ان پٹ فلو کے ساتھ 28 MPa ہے۔ اس کی بیان کردہ آؤٹ پٹ سپیڈ 1636 سے 2869 rpm تک ہے، نظریاتی آؤٹ پٹ ٹارک 139.8 سے 245 N·m کے ساتھ۔
ہائیڈرولک فین موٹر کیوں اہم ہے؟
کولنگ فین انجن کو ٹھنڈا کرنے سے زیادہ کام کرتا ہے۔ مشین کے کولنگ سسٹم کی ترتیب پر منحصر ہے، ہوا کا بہاؤ ہائیڈرولک آئل کولر اور دیگر ہیٹ ایکسچینجرز سے بھی گزر سکتا ہے۔
اگر پنکھا مطلوبہ رفتار تک نہیں پہنچتا ہے تو، ہوا کا ناکافی بہاؤ مسلسل آپریشن کے دوران درجہ حرارت میں اضافے کا سبب بن سکتا ہے۔ موٹر، ہائیڈرولک سپلائی، کنٹرول والو، پنکھے کی اسمبلی یا کولنگ کور میں کوئی مسئلہ اسی طرح کی علامات پیدا کر سکتا ہے، اس لیے زیادہ گرمی کے ہر معاملے میں موٹر کو تبدیل کرنا پہلا قدم نہیں ہونا چاہیے۔
ایک عملی معائنہ کو کئی نکات کی جانچ کرنی چاہئے:
آیا پنکھا متوقع رفتار سے گھومتا ہے۔
آیا ہائیڈرولک پریشر اور بہاؤ موٹر تک صحیح طریقے سے پہنچتے ہیں۔
چاہے موٹر میں غیر معمولی رساو ہو یا شور ہو۔
چاہے پنکھے کے بلیڈ خراب ہوں یا رکاوٹ ہوں۔
آیا ریڈی ایٹر اور آئل کولر دھول یا ملبے سے مسدود ہیں۔
آیا ہائیڈرولک کنٹرول سسٹم صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے۔
یہ نقطہ نظر کولنگ سرکٹ میں کسی اور جگہ کے مسئلے سے خراب موٹر کو الگ کرنے میں مدد کرتا ہے۔
ہائیڈرولک فین موٹر بمقابلہ الیکٹرک فین موٹر
دونوں نظام ایک ہی بنیادی کام انجام دیتے ہیں لیکن مختلف طاقت کے ذرائع استعمال کرتے ہیں۔
ہائیڈرولک فین موٹر مشین کے ہائیڈرولک نظام سے ہائیڈرولک بہاؤ اور دباؤ حاصل کرتی ہے۔ الیکٹرک فین موٹر برقی طاقت اور الیکٹرانک کنٹرول استعمال کرتی ہے۔ لہذا، تشخیص کا طریقہ اور متبادل حصہ قابل تبادلہ نہیں ہیں۔
متبادل کا آرڈر دینے سے پہلے، یہ تصدیق کرنا ضروری ہے کہ مشین کا کولنگ پنکھا کس طرح چل رہا ہے۔ اکیلا کھدائی کرنے والا ماڈل ہمیشہ کافی نہیں ہو سکتا کیونکہ مختلف کنفیگریشنز مختلف اجزاء استعمال کر سکتی ہیں۔
متبادل کام کے لیے، جب بھی ممکن ہو مشین کا ماڈل، سیریل نمبر اور اصل پارٹ نمبر کو ایک ساتھ چیک کرنا چاہیے۔ مینوفیکچررز یہ بھی نوٹ کرتے ہیں کہ پرزے آلات کی ترتیب اور سیریل نمبر کے مطابق مختلف ہو سکتے ہیں۔
فین ڈرائیو موٹر کے مسئلے کی عام علامات
ایک ناقص ہائیڈرولک فین موٹر واضح موٹر کی خرابی کے بجائے کولنگ سسٹم میں تبدیلیوں کے ذریعے ظاہر ہو سکتی ہے۔
عام علامات میں شامل ہیں:
پنکھا بہت آہستہ چلتا ہے۔
ہو سکتا ہے کہ موٹر کافی ہائیڈرولک بہاؤ یا دباؤ حاصل نہ کر رہی ہو، یا اس کے اندرونی اجزاء پہنے ہوئے ہوں۔
پنکھا عام طور پر نہیں گھومتا ہے۔
ضبط شدہ موٹر، ہائیڈرولک پابندی، نقصان پہنچا پنکھا اسمبلی یا کنٹرول کا مسئلہ شامل ہو سکتا ہے۔
بھاری کام کے دوران انجن کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے۔
پنکھے کی کم رفتار ریڈی ایٹر کے ذریعے ہوا کے بہاؤ کو کم کر سکتی ہے اور گرمی کی ناکافی کھپت کا سبب بن سکتی ہے۔
موٹر کے ارد گرد غیر معمولی شور یا رساو ظاہر ہوتا ہے۔
یہ علامات اندرونی لباس، مہر کے نقصان یا کسی اور میکانکی مسئلہ کی نشاندہی کر سکتی ہیں۔
یہ یاد رکھنے کے قابل ہے کہ زیادہ گرم ہونے کا مطلب خود بخود یہ نہیں ہے کہ پنکھے کی موٹر ناکام ہو گئی ہے۔ بلاک شدہ ریڈی ایٹر، خراب پنکھا، کم ہائیڈرولک بہاؤ یا کنٹرول سسٹم کی خرابی-اسی طرح کی علامات پیدا کر سکتی ہے۔
تبدیلی کا آرڈر دینے سے پہلے کیا چیک کیا جانا چاہئے؟
ہائیڈرولک موٹرز کے لیے درست شناخت خاص طور پر اہم ہے کیونکہ ایک جیسے نظر آنے والے اجزاء میں مختلف نقل مکانی، شافٹ کے طول و عرض، بڑھتے ہوئے انتظامات یا آپریٹنگ ضروریات ہو سکتی ہیں۔
کھدائی کرنے والی فین موٹر خریدنے سے پہلے تصدیق کریں:
کھدائی کرنے والا بنائیں اور ماڈل
مشین کا سیریل نمبر
اصل موٹر پارٹ نمبر
ہائیڈرولک دباؤ اور بہاؤ کی ضروریات
بڑھتے ہوئے اور flange کے طول و عرض
آؤٹ پٹ شافٹ کنفیگریشن
پنکھے کی گردش کی سمت
مطلوبہ آپریٹنگ رفتار
مثال کے طور پر، Dayun مختلف تعمیراتی{0}}مشین ایپلی کیشنز کے لیے کئی فین موٹر پارٹس نمبرز کی فہرست دیتا ہے، بشمول Caterpillar، Komatsu، Volvo اور Doosan آلات۔ یہ واضح کرتا ہے کہ موٹر کو ایپلی کیشن اور پارٹ نمبر کے لحاظ سے ملانا موٹر کو منتخب کرنے سے زیادہ قابل اعتماد کیوں ہے کیونکہ یہ ایک جیسی نظر آتی ہے۔
متبادل فین ڈرائیو موٹر کا انتخاب
متبادل موٹر کو ہائیڈرولک سسٹم اور کولنگ پنکھے سے مماثل ہونا چاہیے بجائے اس کے کہ اس کی جسمانی شکل ایک جیسی ہو۔ دباؤ، بہاؤ، رفتار، ٹارک، بڑھتے ہوئے طول و عرض اور شافٹ کنفیگریشن سبھی اس بات پر اثر انداز ہوتے ہیں کہ آیا موٹر صحیح طریقے سے کام کر سکتی ہے۔
CAT 345D اور 349D جیسی مشینوں کے لیے، Dayun کی درج شدہ متبادل موٹر پارٹ نمبر 295-9429 استعمال کرتی ہے اور 28 MPa ورکنگ پریشر اور 90 L/min ان پٹ فلو پر بیان کی گئی ہے۔ سپلائر یہ بھی بتاتا ہے کہ کھیپ بھیجنے سے پہلے یونٹس کے بہاؤ، دباؤ اور ٹارک کے لیے ٹیسٹ کیے جاتے ہیں۔
دیگر کھدائی کرنے والے ماڈلز کے لیے، آرڈر دینے سے پہلے صحیح حصہ نمبر کی تصدیق کی جانی چاہیے۔
نتیجہ
فین ڈرائیو موٹر کھدائی کرنے والے کے کولنگ سسٹم کا ایک چھوٹا لیکن اہم حصہ ہے۔ ہائیڈرولک توانائی کو پنکھے کی گردش میں تبدیل کرکے، یہ انجن اور متعلقہ نظاموں سے گرمی کو ہٹانے کے لیے درکار ہوا کے بہاؤ کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ جب کولنگ کی کارکردگی میں تبدیلی آتی ہے، تو تکنیکی ماہرین کو چاہیے کہ وہ مکمل پنکھے-ڈرائیو اور کولنگ سرکٹ کا معائنہ کریں بجائے اس کے کہ موٹر ہی واحد ممکنہ وجہ ہے۔
متبادل مقاصد کے لیے، پہلے مشین کے ماڈل، سیریل نمبر اور اصل پارٹ نمبر کو چیک کرنے سے غیر موافق آرڈر کرنے سے بچنے میں مدد مل سکتی ہے۔فین ڈرائیو موٹراور غیر ضروری ڈاؤن ٹائم کو کم کریں۔
