کھدائی کرنے والا انجن لائنر کٹ

اگر آپ کے پاس DE12 انجن کے ساتھ Doosan DX340LCA ہے جس نے بوجھ کے نیچے نیلا دھواں اڑانا شروع کر دیا ہے اور تیل تیزی سے گزر رہا ہے، تو آپ جانتے ہیں کہ مسئلہ صرف ایک پہنا ہوا حصہ نہیں ہے۔ سلنڈر لائنر، کھدائی کرنے والے انجن کا پسٹن، پسٹن کی انگوٹھیاں، اور پسٹن پن سبھی کام کے دوران ہزاروں گھنٹے تک ایک ساتھ پہنتے ہیں، اور صرف ایک کو تبدیل کرنے سے صرف دھچکا-ہوتا ہے اور ناکامیوں کو دہرایا جاتا ہے۔ اسی لیے ہم نے اس مماثل ایکسویٹر انجن لائنر کٹ کو ایک ساتھ رکھا ہے، جو خاص طور پر DE12 انجن کے لیے بنائی گئی ہے، تاکہ آپ ایک ہی بار میں ہر چیز کو تبدیل کر سکیں۔

اس کٹ میں سلنڈر لائنر اعلی-گریڈ کے مرکب لوہے سے کاسٹ کیا گیا ہے، جس میں ایک پلیٹیو-ہونڈ کراس ہیچ فنش ہے جو فیکٹری کے انداز سے بالکل مماثل ہے۔ اس سے نئی رِنگ سیٹوں کو جلدی سے سیٹ کرنے اور کھرچنے کے بغیر تیل کو پکڑنے میں مدد ملتی ہے، یہاں تک کہ دھول بھری تعمیراتی جگہوں پر بھی یہ مشینیں کام کرتی ہیں۔ کھدائی کرنے والے انجن کے پسٹن کو ہیٹ-گریفائٹ اینٹی-اسکف لیئر کے ساتھ ٹریٹ کیا جاتا ہے، جسے ہم نے اونچی-گھنٹوں والی مشینوں میں معیاری بغیر کوٹڈ پسٹن سے بہتر طور پر پکڑتے دیکھا ہے۔ پسٹن پن انڈکشن-گول رہنے کے لیے سخت اور مرکز کے بغیر گراؤنڈ ہے، اس لیے یہ انڈے نہیں نکلے گا اور پورے بوجھ کے نیچے دستک کا سبب بنے گا۔ پسٹن رِنگ سیٹ میں دو کمپریشن رِنگز اور ایک تھری{10}پیس آئل کنٹرول رِنگ شامل ہے، تمام سائز لائنر اور پسٹن کو بالکل فٹ کرنے کے لیے، کسی قیاس کی ضرورت نہیں۔